{"product_id":"standard-brake-pads-10","title":"Standard Brake Pads","description":"\u003cb\u003eCaracteristicas: \u003c\/b\u003e\u003cli\u003eQuick break-in period so you get peak braking performance fast\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDesign and materials ensure consistent, hard stops and fade-free performance\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGray-colored aluminum oxide-based ceramic material on backplate keeps heat away from caliper piston\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eExcellent initial bite and feel in both wet and dry conditions\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSintered metal compounds outlast conventional organic or aramid pads\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGG friction rated\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQuiet and non-abusive to most rotors; no brake dust or brake fade\u003c\/li\u003e\u003cbr\u003ePeso: 0.63 \u003cbr\u003eAlto: 0.47 \u003cbr\u003eLargo: 7.75 \u003cbr\u003eAncho: 4.96 \u003cbr\u003e\u003cb\u003eAditamentos:\u003c\/b\u003e\u003cli\u003eMonster 900 : 1999-1998-1995-1994-1997-1996-1993\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e916 : 1995-1996-1994\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e888 : 1993-1992\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e750 Supersport : 1992\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e748 Biposto : 1995-1998-1996-1997\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e900 SS FE : 1998\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMonster 600 : 1996-1999-1995-1998-1994-1993-1997\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e900 SS : 1991-1990-1997-1992-1995-1996-1994-1993\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e748 SP : 1997-1996-1995\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e888 SPO : 1993-1992\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e888 Desmoquattro : 1993-1992\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMonster 900 Dark : 1997-1999-1998-1995-1996-1993-1994\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSPO 888 : 1992-1993\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e851 Strada : 1991-1989\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLTD 888 : 1993-1992\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e750 SS : 1991-1992\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e888 SP : 1992-1993\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e888 Superbike : 1993-1992\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e851 Superbike : 1990\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e916 SP : 1997\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMonster 750 : 1996-1997-1999-1998\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePaso 907 I.E. : 1994\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e900 SL : 1992\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e888 Roche Replica : 1991\u003c\/li\u003e\u003cb\u003eSpecs:\u003c\/b\u003eRiding Style: Street\u003cbr\u003eType: Sintered Metal\u003cbr\u003eUnits: Set\u003cbr\u003eMaterial: Copper Alloy\u003cbr\u003eProduct Name: Brake Pad\u003cbr\u003e\u003chr\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad \/ Fitment\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNotas\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eExtra\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV11 Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e888 SPO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e620 Duke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDuke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e748 Biposto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBiposto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 900 Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV10 Centauro Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e748 Biposto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBiposto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e748 SP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYB8 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYB8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYB11 Superleggra 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperleggra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYB11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB2 904 SR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSB6 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSB6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSB6 1100 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSB6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV10 Centauro GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYB11 Superleggra 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperleggra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYB11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTesi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTesi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV10 Centauro GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e620 Duke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDuke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900 SS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e888 Desmoquattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDesmoquattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750 SS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750 SS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePaso 907 I.E.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePaso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eI.E.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV10 Centauro Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTesi 906 1D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTesi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1D\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB2 904 SR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900 SL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSB8 1000 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSB8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Due 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Due\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTesi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTesi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB2 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV10 Centauro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYB8 Furano 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFurano\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYB8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB2 904 SR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e748 SP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSB6 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSB6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSB6 1100 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSB6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e851 Strada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStrada\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV10 Centauro Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYB11 Superleggra 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperleggra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYB11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSB8 100 RS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpecial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSB8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB2 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV10 Centauro GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSB6 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSB6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e888 SP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100 California EV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCalifornia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB2 904 SR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750 SS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750 SS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTesi 851 1D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTesi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1D\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Due 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Due\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYB10 Dieci 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDieci\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYB10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTesi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTesi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 900 Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPO 888\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e748 Biposto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBiposto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100 California EV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCalifornia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB2 904 SR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPO 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Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYB10 Dieci 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDieci\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYB10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB3 904 Mantra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMantra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB3 904 Mantra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMantra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 900 Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBB1 Supermono 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermono\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBB1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV10 Centauro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 900 Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYB9 600 SRI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYB9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSRI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSB8 100 RS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpecial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSB8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDieci Biposto 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDieci\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYB10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBiposto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB2 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e888 Desmoquattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDesmoquattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD 888\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV11 1100 Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100 California EV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCalifornia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e851 Strada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStrada\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDieci Biposto 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDieci\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYB10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBiposto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB3 904 Mantra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMantra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900 SS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e916 SP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSB8 100 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R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSB6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900 SS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100 California Special\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCalifornia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpecial\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB4 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Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 900 Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB2 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB2 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600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB2 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV10 Centauro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB3 904 Mantra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMantra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 900 Dark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYB10 Dieci 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDieci\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYB10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB2 904 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Biposto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBiposto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBB1 Supermono 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermono\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBB1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSB6 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSB6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYB11 Superleggra 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperleggra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYB11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e916\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSB7 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSB7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDieci Biposto 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDieci\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYB10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBiposto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTesi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTesi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSB7 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSB7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600 Duke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDuke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Due 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Due\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e888 Roche Replica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoche Replica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYB10 Dieci 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDieci\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYB10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100 California EV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCalifornia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBB1 Supermono 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermono\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBB1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDaytona 1000 RS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDaytona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYB9 Bellaria 600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBellaria\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYB9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDieci Biposto 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDieci\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYB10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBiposto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600 Duke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDuke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYB8 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYB8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTesi 1D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTesi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1D\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYB11 Superleggra 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperleggra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYB11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100 California Special\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCalifornia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpecial\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV10 Centauro GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB3 904 Mantra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMantra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e620 Duke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDuke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSB7 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSB7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSB7 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSB7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV10 Centauro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBB1 Supermono 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermono\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBB1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBimota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSB6 1100 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSB6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoto Guzzi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV11 1100 Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonster 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LC4 Duke E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDuke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLC4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e620 LC4 Duke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDuke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLC4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900 SS R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e620 LC4 Duke E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDuke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLC4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePaso 907 I.E.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIndian\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChief Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChief\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIndian\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChief Vintage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChief\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVintage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIndian\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChief Vintage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChief\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVintage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIndian\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChief Vintage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChief\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVintage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIndian\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChief 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