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Drag Specialties

Balatas Sintéticas de Freno Delantero/Trasero H-D Touring 1973-1999

Balatas Sintéticas de Freno Delantero/Trasero H-D Touring 1973-1999

Precio habitual $1,918.15 MXN
Precio habitual $2,248.86 MXN Precio de oferta $1,918.15 MXN
$ $330.71 OFF Agotado
Impuestos incluidos. Los gastos de envío se calculan en la pantalla de pago.

Balatas Sintéticas de Freno Delantero/Trasero Drag Specialties 

Para modelos Harley-Davidson Touring  1973 a 1999.

  • Pastillas de freno de metal sinterizado de primera calidad diseñadas para motocicletas H-D
  • Más duraderas que las pastillas de freno de serie
  • La placa de respaldo de la pastilla cuenta con un escudo térmico de cerámica de alta tecnología que mantiene el calor alejado del pistón de la pinza y del líquido de frenos
  • Sin polvo de frenos, ruido o desvanecimiento de los frenos
  • No se debe utilizar con rotores plateados.

Specs

PRODUCT NAME BRAKE PAD
TYPE SINTERED METAL
STYLE A
MATERIAL SINTERED METAL
WEIGHT 272 G (9,6 OZ.) NET WT. / 9.6 OZ.
MOUNTING POSITION REAR / FRONT
UNITS SET OF 2
RIDING STYLE STREET
Compatibilidad / Fitment

Esta pieza es compatible con los siguientes modelos y años. Verifica siempre con el manual o pregúntanos por WhatsApp si tienes dudas.

Harley-Davidson

  • 1200 Electra Glide FLH (1980)
  • 1200 Fat Bob FXEF (1979)Designación: FXEF; Desplazamiento: 1200; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • 1200 Low Rider FXS (1979)Designación: FXS; Desplazamiento: 1200; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • 1200 Super Glide FXE (1979–1980)Designación: FXE; Desplazamiento: 1200; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • Electra Glide FLH (1979)Designación: FLH; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • FL (1973–1979)Designación: FL; Cilindros: 2
  • FLH Electra Glide (1978)Designación: FLH; Desplazamiento: 1200; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • FLHC Electra Glide Classic (1979–1980)Trim: Classic; Designación: FLHC; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • FLHR Road King (1994–1999)Designación: FLHR; Cilindros: 2; Motor: 4-Stroke
  • FLHRCI Road King Classic (1998–1999)Trim: Classic; Designación: FLHRC; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • FLHRI Road King (1996–1997)Designación: FLHR; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • FLHS Electra Glide Sport (1980)Trim: Sport; Designación: FLHS; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • FLHT Electra Glide Standard (1999)Trim: Standard; Designación: FLHTI; Desplazamiento: 88; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • FLHTC Electra Glide Classic (1983–1986)Trim: Classic; Designación: FLHTC; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • FLHTCU Electra Glide Ultra Classic (1990–1997)Trim: Ultra Classic; Designación: FLHTCUI; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • FLT Tour Glide (1980)Designación: FLT; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • FX Super Glide (1973–1978)Designación: FX; Desplazamiento: 1200; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • FXB Sturgis (1980–1982)Designación: FXB; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • FXDG Disc Glide (1983)Designación: FXDG; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • FXE Super Glide (1974–1978)Designación: FXE; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • FXEF Fat Bob (1981)Designación: FXEF; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • FXR Super Glide II (1986–1994)Trim: II; Designación: FXR; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • FXRC Low Rider Chrome (1985, 1987)Trim: Chrome; Designación: FXRC; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • FXRD Sport Glide Grand Touring (1986)Trim: Grand Touring; Designación: FXRD; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • FXRDG Disc Glide (1984)Designación: FXRDG; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • FXRS Low Glide (1984, 1986–1988, 1991–1992)Designación: FXRS; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • FXRS Low Glide (1985)
  • FXRS-SP Low Rider Sport (1986–1993)Trim: Sport; Designación: FXRS-SP; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • FXRT Sport Glide (1985–1992)
  • FXS Low Rider (1980–1982)Designación: FXS; Desplazamiento: 1200; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • FXSB Low Rider - Belt (1983–1984)Designación: FXSB; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • FXST Softail Standard (1984–1985)Trim: Standard; Designación: FXSTI; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • FXWG Wide Glide (1980–1983)Designación: FXWG; Desplazamiento: 1450; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • Fat Bob FXEF (1980)Designación: FXEF; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • Low Rider FXRS (1989–1990)Designación: FXRS; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • Low Rider FXS (1979)Designación: FXS; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • Road King EFI FLHR (1998–1999)Designación: FLHR; Cilindros: 2; Motor: 4stroke

Kawasaki

  • KZ 1000 A MKII (1977–1978)Trim: A; Designación: KZ; Desplazamiento: 1000; Cilindros: 4; Motor: 4-Stroke
  • KZ 1000 C Police (1978–1981)Trim: C; Designación: KZ; Desplazamiento: 1000; Cilindros: 4; Motor: 4-Stroke
  • KZ 1300 A (1979–1982)
  • KZ1000B/K LTD (1979–1980)
  • KZ1000D Z1R (1978–1980)
  • KZ1000G Classic (1980)Trim: G; Designación: KZ; Desplazamiento: 1000; Cilindros: 4; Motor: 4-Stroke
  • KZ1300B (1980)Trim: B; Designación: KZ; Desplazamiento: 1300; Cilindros: 6; Motor: 4-Stroke

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