Drag Specialties
Balatas Sintéticas de Freno Delantero/Trasero H-D Touring 1973-1999
Balatas Sintéticas de Freno Delantero/Trasero H-D Touring 1973-1999
Precio habitual
$1,918.15 MXN
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Balatas Sintéticas de Freno Delantero/Trasero Drag Specialties
Para modelos Harley-Davidson Touring 1973 a 1999.
- Pastillas de freno de metal sinterizado de primera calidad diseñadas para motocicletas H-D
- Más duraderas que las pastillas de freno de serie
- La placa de respaldo de la pastilla cuenta con un escudo térmico de cerámica de alta tecnología que mantiene el calor alejado del pistón de la pinza y del líquido de frenos
- Sin polvo de frenos, ruido o desvanecimiento de los frenos
- No se debe utilizar con rotores plateados.
Specs
PRODUCT NAME | BRAKE PAD |
TYPE | SINTERED METAL |
STYLE | A |
MATERIAL | SINTERED METAL |
WEIGHT | 272 G (9,6 OZ.) NET WT. / 9.6 OZ. |
MOUNTING POSITION | REAR / FRONT |
UNITS | SET OF 2 |
RIDING STYLE | STREET |
Compatibilidad / Fitment
Esta pieza es compatible con los siguientes modelos y años. Verifica siempre con el manual o pregúntanos por WhatsApp si tienes dudas.
Harley-Davidson
- 1200 Electra Glide FLH (1980)
- 1200 Fat Bob FXEF (1979) — Designación: FXEF; Desplazamiento: 1200; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- 1200 Low Rider FXS (1979) — Designación: FXS; Desplazamiento: 1200; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- 1200 Super Glide FXE (1979–1980) — Designación: FXE; Desplazamiento: 1200; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- Electra Glide FLH (1979) — Designación: FLH; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FL (1973–1979) — Designación: FL; Cilindros: 2
- FLH Electra Glide (1978) — Designación: FLH; Desplazamiento: 1200; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLHC Electra Glide Classic (1979–1980) — Trim: Classic; Designación: FLHC; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLHR Road King (1994–1999) — Designación: FLHR; Cilindros: 2; Motor: 4-Stroke
- FLHRCI Road King Classic (1998–1999) — Trim: Classic; Designación: FLHRC; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLHRI Road King (1996–1997) — Designación: FLHR; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLHS Electra Glide Sport (1980) — Trim: Sport; Designación: FLHS; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLHT Electra Glide Standard (1999) — Trim: Standard; Designación: FLHTI; Desplazamiento: 88; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLHTC Electra Glide Classic (1983–1986) — Trim: Classic; Designación: FLHTC; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLHTCU Electra Glide Ultra Classic (1990–1997) — Trim: Ultra Classic; Designación: FLHTCUI; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLT Tour Glide (1980) — Designación: FLT; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FX Super Glide (1973–1978) — Designación: FX; Desplazamiento: 1200; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXB Sturgis (1980–1982) — Designación: FXB; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXDG Disc Glide (1983) — Designación: FXDG; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXE Super Glide (1974–1978) — Designación: FXE; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXEF Fat Bob (1981) — Designación: FXEF; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXR Super Glide II (1986–1994) — Trim: II; Designación: FXR; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXRC Low Rider Chrome (1985, 1987) — Trim: Chrome; Designación: FXRC; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXRD Sport Glide Grand Touring (1986) — Trim: Grand Touring; Designación: FXRD; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXRDG Disc Glide (1984) — Designación: FXRDG; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXRS Low Glide (1984, 1986–1988, 1991–1992) — Designación: FXRS; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXRS Low Glide (1985)
- FXRS-SP Low Rider Sport (1986–1993) — Trim: Sport; Designación: FXRS-SP; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXRT Sport Glide (1985–1992)
- FXS Low Rider (1980–1982) — Designación: FXS; Desplazamiento: 1200; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXSB Low Rider - Belt (1983–1984) — Designación: FXSB; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXST Softail Standard (1984–1985) — Trim: Standard; Designación: FXSTI; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXWG Wide Glide (1980–1983) — Designación: FXWG; Desplazamiento: 1450; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- Fat Bob FXEF (1980) — Designación: FXEF; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- Low Rider FXRS (1989–1990) — Designación: FXRS; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- Low Rider FXS (1979) — Designación: FXS; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- Road King EFI FLHR (1998–1999) — Designación: FLHR; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
Kawasaki
- KZ 1000 A MKII (1977–1978) — Trim: A; Designación: KZ; Desplazamiento: 1000; Cilindros: 4; Motor: 4-Stroke
- KZ 1000 C Police (1978–1981) — Trim: C; Designación: KZ; Desplazamiento: 1000; Cilindros: 4; Motor: 4-Stroke
- KZ 1300 A (1979–1982)
- KZ1000B/K LTD (1979–1980)
- KZ1000D Z1R (1978–1980)
- KZ1000G Classic (1980) — Trim: G; Designación: KZ; Desplazamiento: 1000; Cilindros: 4; Motor: 4-Stroke
- KZ1300B (1980) — Trim: B; Designación: KZ; Desplazamiento: 1300; Cilindros: 6; Motor: 4-Stroke
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