Drag Specialties
Balatas organicas delanteras
Balatas organicas delanteras
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Balatas Organicas Delanteras
Para modelos Harley-Davidson:
Sportster 1984 a 1999
Softail 1984 a 1999
Springer 2000 a 2011
Dyna 1991 a 1999
Touring 1984 a 1999
- Las balatas de Kevlar Orgánico son la opción perfecta para usar en rotores cromados pulidos y de acero
- Libres de asbesto, níquel o plomo
- Hechas en Estados Unidos
Specs
PRODUCT NAME | BRAKE PAD |
TYPE | ORGANIC BASE |
MATERIAL | ORGANIC |
WEIGHT | 10.4 OZ. |
MOUNTING POSITION | FRONT |
UNITS | SET OF 2 |
RIDING STYLE | STREET |
Compatibilidad / Fitment
Esta pieza es compatible con los siguientes modelos y años. Verifica siempre con el manual o pregúntanos por WhatsApp si tienes dudas.
Harley-Davidson
- Electra Glide Classic EFI FLHTCI (1995) — Trim: Classic; Designación: FLHTCI; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- Electra Glide Ultra Classic FLHTCU (1998–1999) — Trim: Ultra Classic; Designación: FLHTCU; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLHR Road King (1994–1999) — Designación: FLHR; Cilindros: 2; Motor: 4-Stroke
- FLHRCI Road King Classic (1998–1999) — Trim: Classic; Designación: FLHRC; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLHRI Road King (1996–1997) — Designación: FLHR; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLHS Electra Glide Sport (1987–1993)
- FLHT Electra Glide Standard (1986–1987, 1995–1999) — Trim: Standard; Designación: FLHTI; Desplazamiento: 88; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLHTC Electra Glide Classic (1986–1999) — Trim: Classic; Designación: FLHTC; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLHTCI Electra Glide Classic (1996–1999) — Trim: Classic; Designación: FLHTCI; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLHTCU Electra Glide Ultra Classic (1989–1997) — Trim: Ultra Classic; Designación: FLHTCUI; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLHTCUI Electra Glide Ultra Classic (1995–1999) — Trim: Ultra Classic; Designación: FLHTCUI; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLST Heritage Softail (1986–1990) — Trim: Heritage; Designación: FLST; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLSTC Heritage Softail Classic (1988–1990) — Trim: Heritage Classic; Designación: FLSTCI; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLSTC Heritage Softail Classic (1991–1999)
- FLSTF Fat Boy (1990) — Trim: Fat Boy; Designación: FLSTF; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLSTF Fat Boy (1991–1999)
- FLSTN Heritage Softail Nostalgia (1993) — Trim: Nostalgia; Designación: FLSTN; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLSTN Heritage Softail Special (1994) — Trim: Heritage Special; Designación: FLSTN; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLSTN Heritage Softail Special (1995–1996)
- FLSTS Heritage Springer (1997–1999) — Trim: Heritage Springer; Designación: FLSTS; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLSTS Heritage Springer (2000–2003)
- FLSTSB Cross Bones (2008–2011) — Trim: Cross Bones; Designación: FLSTSB; Desplazamiento: 1584; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLSTSC Softail Springer Classic (2005–2007) — Trim: Springer Classic; Designación: FLSTSC; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLSTSCI Softail Springer Classic (2005–2006) — Trim: Springer Classic; Designación: FLSTSCI; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLSTSI Heritage Springer (2001–2002) — Trim: Heritage Springer; Designación: FLSTSI; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLSTSI Heritage Springer (2003)
- FLTC Tour Glide Classic (1986–1993)
- FLTCU Tour Glide Ultra Classic (1989–1995) — Trim: Ultra Classic; Designación: FLTCU; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLTCUI Tour Glide Ultra Classic (1996) — Trim: Ultra Classic; Designación: FLTCU; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLTR Road Glide (1998–1999) — Trim: Custom; Designación: FLTR; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLTRI Road Glide (1998–1999) — Designación: FLTR; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXD Dyna Super Glide (1995–1996) — Designación: FXDI; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXD Dyna Super Glide (1997–1999)
- FXDB-D Dyna Glide Daytona (1992) — Trim: Daytona; Designación: FXDB; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXDB-S Dyna Glide Sturgis (1991) — Trim: Sturgis; Designación: FXDB; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXDC Super Glide Custom (1992) — Trim: Custom; Designación: FXDC; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXDL Dyna Low Rider (1993–1996) — Designación: FXDL; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXDL Dyna Low Rider (1997–1999)
- FXDS-Conv Dyna Convertible (1995–1996) — Trim: Convertible; Designación: FXDS-CONV; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXDS-Conv Dyna Convertible (1997–1999)
- FXDWG Dyna Wide Glide (1993–1996) — Designación: FXDWG; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXDWG Dyna Wide Glide (1997–1999)
- FXLR Low Rider Custom (1987–1994) — Trim: Custom; Designación: FXLR; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXR Super Glide II (1986–1994) — Trim: II; Designación: FXR; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXR2 (1999) — Trim: 2; Designación: FXR; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXR3 (1999) — Trim: 3; Designación: FXR; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXRC Low Rider Chrome (1987) — Trim: Chrome; Designación: FXRC; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXRD Sport Glide Grand Touring (1986) — Trim: Grand Touring; Designación: FXRD; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXRS Low Glide (1986–1988, 1991–1992) — Designación: FXRS; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXRS-Conv Low Rider Sport Convertible (1990–1993) — Trim: Convertible; Designación: FXRS-CONV; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXRS-SP Low Rider Sport (1988–1993) — Trim: Sport; Designación: FXRS-SP; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXRT Sport Glide (1986–1992)
- FXST Softail Standard (1986–1993)
- FXSTB Night Train (1999) — Trim: Night Train; Designación: FXSTBI; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXSTC Softail Custom (1986–1990) — Trim: Custom; Designación: FXSTC; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXSTC Softail Custom (1991–1999)
- FXSTS Springer Softail (1988–1990) — Trim: Springer; Designación: FXSTS; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXSTS Springer Softail (1991–2006)
- FXSTSB Bad Boy (1995–1996) — Trim: Bad Boy; Designación: FXSTSB; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXSTSB Bad Boy (1997)
- FXSTSI Springer Softail (2001–2002) — Trim: Springer; Designación: FXSTSI; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXSTSI Springer Softail (2003–2006)
- FXWG Wide Glide (1986)
- Low Rider FXRS (1989–1990, 1993) — Designación: FXRS; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- Road King EFI FLHR (1998–1999) — Designación: FLHR; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- Softail Heritage Classic FLSTC (1987) — Trim: Heritage Classic; Designación: FLSTC; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- Sport Glide FXRT (1993)
- Sportster 1200 XLH (1999)
- Sportster 883 XLH (1987, 1989–1990) — Designación: XLH; Desplazamiento: 883; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- Sportster 883 XLH (1991–1999)
- Tour Glide Classic FLTC (1994)
- Tour Glide Ultra Classic FLTCU (1996) — Trim: Ultra Classic; Designación: FLTCU; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- XL1200C Sportster 1200 Custom (1996) — Trim: Custom; Designación: XLC; Desplazamiento: 1200; Cilindros: 2
- XL1200C Sportster 1200 Custom (1997–1999)
- XL1200S Sportster 1200 Sport (1996–1999) — Trim: Sport; Designación: XLS; Desplazamiento: 1200; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- XL883C Sportster 883 Custom (1999) — Trim: Custom; Designación: XLC; Desplazamiento: 883; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- XLH1100 (1986–1987) — Designación: XLH; Desplazamiento: 1100; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- XLH1200 (1988–1990) — Designación: XLH; Desplazamiento: 1200; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- XLH1200 (1991–1998)
- XLH883 (1986, 1988) — Trim: Hugger; Designación: XLH; Desplazamiento: 883; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- XLH883 (1999)
- XLH883DLX Sportster 883 Deluxe (1986–1990) — Trim: Deluxe; Designación: XLH; Desplazamiento: 883; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- XLH883DLX Sportster 883 Deluxe (1991–1995)
- XLH883HUG Sportster 883 Hugger (1987–1990) — Trim: Hugger; Designación: XLH; Desplazamiento: 883; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- XLH883HUG Sportster 883 Hugger (1991–1998)
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