Manillar Ape Hanger Negro de 12"

Estos manillares están fabricados con tubos de cromoly 4130 de pared de 0,120” doblados con mandril CNC sin soldadura. Disponible en dos estilos: las barras lisas son para aplicaciones personalizadas y no tienen ranuras, hoyuelos ni extremos almenados. TBW con manubrio insertado funciona con aceleradores regulares operados por cable, y si quita el tapón del extremo negro, aceptará el módulo de control de acelerador por cable de Harley. Estas barras tienen ranuras a cada lado para los controles manuales H-D originales y una ranura de salida en el centro para el cableado interno.

Detalles técnicos

Construcción de cromoly 4130 de pared de 0.120" (3 mm) sin costuras
Curvas de mandril CNC
Acabados electrochapados en negro y cromados espejo disponibles
Disponible en liso para aplicaciones personalizadas o TBW con inserto para aceleradores regulares operados por cable, y si quita el tapón del extremo negro, aceptará el módulo de control de acelerador por cable de Harley.
La opción suave tiene un diámetro exterior de 1 pulg. con un D.I. de 19,4 mm.
TBW con opción de inserción tiene un D.E. de 1 pulg. con un D.I. de 20,9 mm.
Technischer Überwachungsverein (Asociación de Inspección Técnica, o TüV) en Alemania es un laboratorio independiente que prueba la resistencia a la fatiga, la calidad de fabricación y el ajuste para una amplia gama de productos de consumo, con especial énfasis en componentes y accesorios para automóviles y motocicletas. Los manillares y torretas Biltwell que han recibido la verificación TüV se encuentran entre las piezas de motocicleta más resistentes y mejor probadas del mundo.

Forma y Función

Los manillares Ape tienen un propósito más allá de su clásica estética chopper, y es alterar el perfil aerodinámico de la bicicleta elevando las manos del ciclista al nivel de los hombros o ligeramente por encima de ellos. Esto aumenta el perfil frontal al ir por la carretera, lo que a su vez reduce la presión del viento de frente contra el pecho del conductor a velocidades más altas. Es el mismo principio que un parabrisas, sin el apéndice de plástico que sobresale de las horquillas. NOTA: Es posible que el cable del embrague, la línea del freno y/o los cables del control manual de su motocicleta no sean lo suficientemente largos para instalar esta barra de manera segura. Verifique dos veces estos componentes antes de quitar las barras estándar de su motocicleta.