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Drag Specialties

Balatas de freno orgánicas H-D Touring / Softail / Sportster 1987-1999

Balatas de freno orgánicas H-D Touring / Softail / Sportster 1987-1999

$994.96 MXN
$1,166.51 MXN $994.96 MXN
$ $171.55 OFF Agotado
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Balatas de Freno Orgánicas Drag Specialties 

Harley Davidson Touring/ Softail/ Sportster modelo de 1987 a 1999.

  • Pastillas de freno de metal sinterizado para pastillas de repuesto tipo OEM para todas las bicicletas desde finales de la década de 1970 hasta el presente
  • Las pastillas de freno de metal sinterizado se fabrican con orgullo en los EE. UU.
  • Las pastillas de Kevlar® orgánicas son pastillas de freno de repuesto de tipo OEM para la década de 1970
  • Las almohadillas orgánicas de Kevlar® son la elección perfecta para rotores cromados pulidos y rotores de acero billet
  • Las pastillas de freno semimetálicas ofrecen una pastilla entre las pastillas de freno orgánicas y sinterizadas
  • Las pastillas de freno no contienen amianto, níquel ni plomo.

Specs

PRODUCT NAME BRAKE PAD
TYPE ORGANIC BASE
MATERIAL ORGANIC
WEIGHT 14.4 OZ.
MOUNTING POSITION REAR
UNITS SET OF 2
RIDING STYLE STREET
Compatibilidad / Fitment

Esta pieza es compatible con los siguientes modelos y años. Verifica siempre con el manual o pregúntanos por WhatsApp si tienes dudas.

Harley-Davidson

  • FLST Heritage Softail (1987–1990) — Trim: Heritage; Designación: FLST; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • FLSTC Heritage Softail Classic (1988–1990) — Trim: Heritage Classic; Designación: FLSTCI; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • FLSTC Heritage Softail Classic (1991–1999)
  • FLSTF Fat Boy (1990) — Trim: Fat Boy; Designación: FLSTF; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • FLSTF Fat Boy (1991–1999)
  • FLSTN Heritage Softail Nostalgia (1993) — Trim: Nostalgia; Designación: FLSTN; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • FLSTN Heritage Softail Special (1994) — Trim: Heritage Special; Designación: FLSTN; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • FLSTN Heritage Softail Special (1995–1996)
  • FLSTS Heritage Springer (1997–1999) — Trim: Heritage Springer; Designación: FLSTS; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • FXD Dyna Super Glide (1995–1996) — Designación: FXDI; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • FXD Dyna Super Glide (1997–1999)
  • FXDC Super Glide Custom (1992) — Trim: Custom; Designación: FXDC; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • FXDL Dyna Low Rider (1993–1996) — Designación: FXDL; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • FXDL Dyna Low Rider (1997–1999)
  • FXDS-Conv Dyna Convertible (1995–1996) — Trim: Convertible; Designación: FXDS-CONV; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • FXDS-Conv Dyna Convertible (1997–1999)
  • FXDWG Dyna Wide Glide (1993–1996) — Designación: FXDWG; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • FXDWG Dyna Wide Glide (1997–1999)
  • FXDX Dyna Super Glide Sport (1999) — Trim: Sport; Designación: FXDX; Desplazamiento: 1450; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • FXLR Low Rider Custom (1987–1994) — Trim: Custom; Designación: FXLR; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • FXR Super Glide II (1987–1994) — Trim: II; Designación: FXR; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • FXR2 (1999) — Trim: 2; Designación: FXR; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • FXR3 (1999) — Trim: 3; Designación: FXR; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • FXRC Low Rider Chrome (1987) — Trim: Chrome; Designación: FXRC; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • FXRS Low Glide (1987–1988, 1991–1992) — Designación: FXRS; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • FXRS-Conv Low Rider Sport Convertible (1990–1993) — Trim: Convertible; Designación: FXRS-CONV; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • FXRS-SP Low Rider Sport (1988–1993) — Trim: Sport; Designación: FXRS-SP; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • FXRT Sport Glide (1987–1992)
  • FXST Softail Standard (1987–1993)
  • FXSTB Night Train (1999) — Trim: Night Train; Designación: FXSTBI; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • FXSTC Softail Custom (1987–1990) — Trim: Custom; Designación: FXSTC; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • FXSTC Softail Custom (1991–1999)
  • FXSTS Springer Softail (1988–1990) — Trim: Springer; Designación: FXSTS; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • FXSTS Springer Softail (1991–1999)
  • FXSTSB Bad Boy (1995–1996) — Trim: Bad Boy; Designación: FXSTSB; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • FXSTSB Bad Boy (1997)
  • Low Rider FXRS (1989–1990, 1993) — Designación: FXRS; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • Softail Heritage Classic FLSTC (1987) — Trim: Heritage Classic; Designación: FLSTC; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • Sport Glide FXRT (1993)
  • Sportster 1200 XLH (1999)
  • Sportster 883 XLH (1987, 1989–1990) — Designación: XLH; Desplazamiento: 883; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • Sportster 883 XLH (1991–1999)
  • XL1200C Sportster 1200 Custom (1996) — Trim: Custom; Designación: XLC; Desplazamiento: 1200; Cilindros: 2
  • XL1200C Sportster 1200 Custom (1997–1999)
  • XL1200S Sportster 1200 Sport (1996–1999) — Trim: Sport; Designación: XLS; Desplazamiento: 1200; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • XL883C Sportster 883 Custom (1999) — Trim: Custom; Designación: XLC; Desplazamiento: 883; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • XLH1100 (1987) — Designación: XLH; Desplazamiento: 1100; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • XLH1200 (1988–1990) — Designación: XLH; Desplazamiento: 1200; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • XLH1200 (1991–1998)
  • XLH883 (1988) — Trim: Hugger; Designación: XLH; Desplazamiento: 883; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • XLH883 (1999)
  • XLH883DLX Sportster 883 Deluxe (1987–1990) — Trim: Deluxe; Designación: XLH; Desplazamiento: 883; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • XLH883DLX Sportster 883 Deluxe (1991–1995)
  • XLH883HUG Sportster 883 Hugger (1987–1990) — Trim: Hugger; Designación: XLH; Desplazamiento: 883; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
  • XLH883HUG Sportster 883 Hugger (1991–1998)

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