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DRAG SPECIALTIES

Sprocket trasero 46 dientes Negro

Sprocket trasero 46 dientes Negro

$2,984.25 MXN
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Sprocket trasero Drag Specialties 46 dientes Negro


  • Rueda dentada trasera de repuesto de acero al carbono de alta calidad
  • Orificio central de 1,9"


    • Compatibilidad / Fitment

    Esta pieza es compatible con los siguientes modelos y años. Verifica siempre con el manual o pregúntanos por WhatsApp si tienes dudas.

    Harley-Davidson

    • Electra Glide Classic EFI FLHTCI (1995) — Trim: Classic; Designación: FLHTCI; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
    • Electra Glide Ultra Classic FLHTCU (1998–1999) — Trim: Ultra Classic; Designación: FLHTCU; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
    • FLHR Road King (1994–1999) — Designación: FLHR; Cilindros: 2; Motor: 4-Stroke
    • FLHRCI Road King Classic (1998–1999) — Trim: Classic; Designación: FLHRC; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
    • FLHRI Road King (1996–1997) — Designación: FLHR; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
    • FLHS Electra Glide Sport (1987–1993)
    • FLHT Electra Glide Standard (1986–1987, 1995–1999) — Trim: Standard; Designación: FLHTI; Desplazamiento: 88; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
    • FLHTC Electra Glide Classic (1986–1998) — Trim: Classic; Designación: FLHTC; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
    • FLHTCI Electra Glide Classic (1996–1999) — Trim: Classic; Designación: FLHTCI; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
    • FLHTCU Electra Glide Ultra Classic (1989–1997) — Trim: Ultra Classic; Designación: FLHTCUI; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
    • FLHTCUI Electra Glide Ultra Classic (1995–1999) — Trim: Ultra Classic; Designación: FLHTCUI; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
    • FLST Heritage Softail (1986–1990) — Trim: Heritage; Designación: FLST; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
    • FLSTC Heritage Softail Classic (1988–1990) — Trim: Heritage Classic; Designación: FLSTCI; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
    • FLSTC Heritage Softail Classic (1991–1999)
    • FLSTF Fat Boy (1990) — Trim: Fat Boy; Designación: FLSTF; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
    • FLSTF Fat Boy (1991–1999)
    • FLSTN Heritage Softail Nostalgia (1993) — Trim: Nostalgia; Designación: FLSTN; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
    • FLSTN Heritage Softail Special (1994) — Trim: Heritage Special; Designación: FLSTN; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
    • FLSTN Heritage Softail Special (1995–1996)
    • FLSTS Heritage Springer (1997–1999) — Trim: Heritage Springer; Designación: FLSTS; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
    • FLTC Tour Glide Classic (1986–1993)
    • FLTCU Tour Glide Ultra Classic (1989–1995) — Trim: Ultra Classic; Designación: FLTCU; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
    • FLTCUI Tour Glide Ultra Classic (1996) — Trim: Ultra Classic; Designación: FLTCU; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
    • FLTR Road Glide (1998–1999) — Trim: Custom; Designación: FLTR; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
    • FLTRI Road Glide (1998–1999) — Designación: FLTR; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
    • FXD Dyna Super Glide (1995–1996) — Designación: FXDI; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
    • FXD Dyna Super Glide (1997–1999)
    • FXDB-D Dyna Glide Daytona (1992) — Trim: Daytona; Designación: FXDB; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
    • FXDB-S Dyna Glide Sturgis (1991) — Trim: Sturgis; Designación: FXDB; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
    • FXDC Super Glide Custom (1992) — Trim: Custom; Designación: FXDC; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
    • FXDL Dyna Low Rider (1993–1996) — Designación: FXDL; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
    • FXDL Dyna Low Rider (1997–1999)
    • FXDS-Conv Dyna Convertible (1995–1996) — Trim: Convertible; Designación: FXDS-CONV; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
    • FXDS-Conv Dyna Convertible (1997–1998)
    • FXDWG Dyna Wide Glide (1993–1996) — Designación: FXDWG; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
    • FXDWG Dyna Wide Glide (1997–1999)
    • FXLR Low Rider Custom (1987–1994) — Trim: Custom; Designación: FXLR; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
    • FXR Super Glide II (1986–1994) — Trim: II; Designación: FXR; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
    • FXR2 (1999) — Trim: 2; Designación: FXR; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
    • FXR3 (1999) — Trim: 3; Designación: FXR; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
    • FXRC Low Rider Chrome (1987) — Trim: Chrome; Designación: FXRC; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
    • FXRD Sport Glide Grand Touring (1986) — Trim: Grand Touring; Designación: FXRD; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
    • FXRS Low Glide (1986–1988, 1991–1992) — Designación: FXRS; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
    • FXRS-Conv Low Rider Sport Convertible (1990–1993) — Trim: Convertible; Designación: FXRS-CONV; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
    • FXRS-SP Low Rider Sport (1988–1993) — Trim: Sport; Designación: FXRS-SP; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
    • FXRT Sport Glide (1986–1992)
    • FXST Softail Standard (1986–1993, 1999)
    • FXSTB Night Train (1999) — Trim: Night Train; Designación: FXSTBI; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
    • FXSTC Softail Custom (1987–1990) — Trim: Custom; Designación: FXSTC; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
    • FXSTC Softail Custom (1991–1999)
    • FXSTS Springer Softail (1988–1990) — Trim: Springer; Designación: FXSTS; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
    • FXSTS Springer Softail (1991–1999)
    • FXSTSB Bad Boy (1995–1996) — Trim: Bad Boy; Designación: FXSTSB; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
    • FXSTSB Bad Boy (1997)
    • FXWG Wide Glide (1986)
    • Low Rider FXRS (1989–1990, 1993) — Designación: FXRS; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
    • Road King EFI FLHR (1998–1999) — Designación: FLHR; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
    • Softail Heritage Classic FLSTC (1987) — Trim: Heritage Classic; Designación: FLSTC; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
    • Sport Glide FXRT (1993)
    • Sportster 1200 XLH (1999)
    • Sportster 883 XLH (1992–1999)
    • Tour Glide Classic FLTC (1994)
    • Tour Glide Ultra Classic FLTCU (1996) — Trim: Ultra Classic; Designación: FLTCU; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
    • XL1200C Sportster 1200 Custom (1996) — Trim: Custom; Designación: XLC; Desplazamiento: 1200; Cilindros: 2
    • XL1200C Sportster 1200 Custom (1997–1999)
    • XL1200S Sportster 1200 Sport (1996–1999) — Trim: Sport; Designación: XLS; Desplazamiento: 1200; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
    • XL883C Sportster 883 Custom (1999) — Trim: Custom; Designación: XLC; Desplazamiento: 883; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
    • XLH1200 (1992–1998)
    • XLH883 (1999)
    • XLH883DLX Sportster 883 Deluxe (1992–1995)
    • XLH883HUG Sportster 883 Hugger (1992–1998)

    Compatibilidad

    Low Rider FXDL : 1997-1999-1995-1993-1994-1996-1998
    Super Glide FXD : 1995-1999-1996-1998-1997
    Wide Glide FXDWG : 1995-1998-1993-1996-1994-1997-1999
    Electra Glide Standard FLHT : 1986-1998-1995-1999-1997-1987-1996
    Electra Glide Classic FLHTC : 1987-1988-1989-1993-1998-1997-1990-1992-1994-1986-1991-1995-1996
    Electra Glide Sport FLHS : 1991-1993-1987-1990-1992-1988-1989
    Electra Glide Ultra Classic EFI FLHTCUI : 1997-1998-1999-1996-1995
    Electra Glide Ultra Classic FLHTCU : 1993-1996-1991-1998-1989-1990-1992-1994-1997-1995-1999
    Softail Fat Boy FLSTF : 1995-1997-1992-1994-1999-1993-1998-1990-1991-1996
    Softail Heritage FLST : 1986-1988-1987-1989-1990
    Softail Heritage Classic FLSTC : 1987-1990-1993-1994-1995-1997-1988-1998-1999-1992-1989-1991-1996
    Softail Nostalgia FLSTN : 1993
    Softail Heritage Springer FLSTS : 1997-1998-1999
    Low Rider FXRS : 1988-1993-1987-1990-1991-1986-1992-1989
    Low Rider Chrome FXRC : 1987
    Low Rider Convertible FXRS-CONV : 1990-1991-1993-1992
    Low Rider Custom FXLR : 1988-1993-1989-1991-1992-1987-1990-1994
    Low Rider Sport FXRS-SP : 1989-1991-1988-1993-1990-1992
    Road King Classic EFI FLHRC : 1998-1999
    Road King EFI FLHR : 1998-1999-1996-1997
    Softail Standard FXST : 1987-1990-1989-1992-1991-1993-1986-1988-1999
    Softail Custom FXSTC : 1988-1990-1991-1996-1998-1992-1995-1987-1989-1993-1997-1994-1999
    Softail Night Train FXSTB : 1999
    Softail Springer FXSTS : 1996-1999-1990-1993-1994-1997-1988-1989-1995-1991-1992-1998
    Dyna Convertible FXDS-CONV : 1997-1995-1996-1998
    Electra Glide Classic EFI FLHTCI : 1995-1997-1996-1998-1999
    FXR 3 : 1999
    Softail Heritage Special FLSTN : 1995-1994-1996
    Dyna Sturgis FXDB : 1991
    FXR 2 : 1999
    Road Glide FLTR : 1999-1998
    Road King FLHR : 1997-1994-1995-1996-1998-1999
    Softail Bad Boy FXSTSB : 1995-1996-1997
    Sport Glide FXRT : 1986-1991-1993-1987-1988-1989-1990-1992
    Tour Glide Classic FLTC : 1988-1990-1994-1986-1991-1993-1987-1989-1992
    Wide Glide FXWG : 1986
    1200 Sport XLS : 1996-1998-1999-1997
    Sportster 1200 XLH : 1992-1997-1996-1999-1993-1994-1995-1998
    Sportster 883 XLH : 1994-1995-1999-1992-1997-1993-1998-1996
    883 Deluxe XLH : 1994-1995-1992-1993
    883 Hugger XLH : 1993-1996-1999-1992-1994-1997-1995-1998
    Road Glide EFI FLTR : 1998-1999
    Super Glide FXR : 1988-1989-1991-1990-1992-1993-1994-1986-1987
    Tour Glide Ultra Classic FLTCU : 1991-1994-1995-1996-1990-1992-1989-1993
    1200 Custom XLC : 1997-1998-1996-1999
    Dyna Daytona FXDB : 1992
    Dyna Glide Custom FXDC : 1992
    883 Custom XLC : 1999
    Sport Glide Grand Touring FXRD : 1986
    Tour Glide Ultra Classic EFI FLTCU : 1996

    Especificaciones

    Material: acero al carbono.
    Posición de montaje: Trasero
    Desplazamiento: 0,46"
    Nombre del producto: Sprocket/piñón
    Número de dientes: 46
    Unidades: Cada
    Color/Acabado: Brillo
    Estilo de conducción: Calle
    Color/Acabado: Negro

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