Rotor de freno dentado

• Construcción de acero inoxidable 420, perforada para un rendimiento óptimo y dispersión del calor.
• Construcción resistente en un diseño de una sola pieza, cada rotor tiene el grosor adecuado para la parte trasera de los modelos touring pesados.
• Rotor de alto rendimiento diseñado específicamente para la parte trasera de los modelos flt touring bagger
• Mejora el rendimiento de frenado y el estilo de las ruedas de fábrica o de posventa.
• El rotor tiene un espesor más grueso que el estándar de 11/40"

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