DRAG SPECIALTIES
Sintered Brake Pads - Harley-Davidson
Sintered Brake Pads - Harley-Davidson
Precio habitual
$2,080.84 MXN
Precio habitual
$2,439.60 MXN
Precio de oferta
$2,080.84 MXN
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Caracteristicas: Premium sintered metal brake pads designed for H-D motorcycles More durable than the stock brake pads Pad backing plate features a high-tech ceramic heat shield that keeps heat away from the caliper piston and brake fluid No brake dust, noise or brake fade NOTE: Not to be used with plated rotors.
Peso: 0.7
Alto: 0.44
Largo: 8.6
Ancho: 6.2
Aditamentos:Low Glide FXRS : 1985-1984 Sport Glide FXRT : 1984-1986-1985-1987 Wide Glide FXWG : 1986-1985 Low Rider FXRS : 1986-1987 Softail Custom FXSTC : 1986-1987 Softail Standard FXST : 1984-1987-1985-1986 Low Rider Custom FXLR : 1987 Super Glide FXR : 1986-1987 Sport Glide Grand Touring FXRD : 1986 Low Rider Chrome FXRC : 1987 Disc Glide FXRDG : 1984 Low Glide Custom FXRC : 1985 Fat Bob FXEF : 1985 Sportster 1100 XLH : 1986-1987 Softail Heritage FLST : 1986-1987 Softail Heritage Classic FLSTC : 1987 883 Deluxe XLH : 1986-1987 Sportster 883 XLH : 1986-1987 883 Hugger XLH : 1987 Low Rider FXSB : 1985 Specs:Riding Style: Street
Material: Sintered Metal
Mounting Position: Rear
Type: Sintered Metal
Weight: 295 g (10,4 oz.) net wt.
Product Name: Brake Pad
Units: Set of 2
Weight: 10.4 oz.
Weight: 295 g
Peso: 0.7
Alto: 0.44
Largo: 8.6
Ancho: 6.2
Aditamentos:
Material: Sintered Metal
Mounting Position: Rear
Type: Sintered Metal
Weight: 295 g (10,4 oz.) net wt.
Product Name: Brake Pad
Units: Set of 2
Weight: 10.4 oz.
Weight: 295 g
Compatibilidad / Fitment
Esta pieza es compatible con los siguientes modelos y años. Verifica siempre con el manual o pregúntanos por WhatsApp si tienes dudas.
Harley-Davidson
- FLST Heritage Softail (1986–1987) — Trim: Heritage; Designación: FLST; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXEF Fat Bob (1985) — Designación: FXEF; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXLR Low Rider Custom (1987) — Trim: Custom; Designación: FXLR; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXR Super Glide II (1986–1987) — Trim: II; Designación: FXR; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXRC Low Rider Chrome (1985, 1987) — Trim: Chrome; Designación: FXRC; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXRD Sport Glide Grand Touring (1986) — Trim: Grand Touring; Designación: FXRD; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXRDG Disc Glide (1984) — Designación: FXRDG; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXRS Low Glide (1984, 1986–1987) — Designación: FXRS; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXRS Low Glide (1985)
- FXRT Sport Glide (1984) — Designación: FXRT; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXRT Sport Glide (1985–1987)
- FXSB Low Rider - Belt (1985) — Designación: FXSB; Desplazamiento: 1340; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXST Softail Standard (1984–1985) — Trim: Standard; Designación: FXSTI; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXST Softail Standard (1986–1987)
- FXSTC Softail Custom (1986–1987) — Trim: Custom; Designación: FXSTC; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXWG Wide Glide (1985–1986)
- Softail Heritage Classic FLSTC (1987) — Trim: Heritage Classic; Designación: FLSTC; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- Sportster 883 XLH (1987) — Designación: XLH; Desplazamiento: 883; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- XLH1100 (1986–1987) — Designación: XLH; Desplazamiento: 1100; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- XLH883 (1986) — Trim: Hugger; Designación: XLH; Desplazamiento: 883; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- XLH883DLX Sportster 883 Deluxe (1986–1987) — Trim: Deluxe; Designación: XLH; Desplazamiento: 883; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- XLH883HUG Sportster 883 Hugger (1987) — Trim: Hugger; Designación: XLH; Desplazamiento: 883; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
Envíos, Cambios y Devoluciones
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