DRAG SPECIALTIES
Sprocket del eje principal de la transmisión 21 dientes
Sprocket del eje principal de la transmisión 21 dientes
Precio habitual
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Sprocket del eje principal de la transmisión 21 dientes
Caracteristicas:
Compatibilidad / Fitment
Esta pieza es compatible con los siguientes modelos y años. Verifica siempre con el manual o pregúntanos por WhatsApp si tienes dudas.
Harley-Davidson
- K (1952–1953) — Designación: K; Desplazamiento: 750; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- KH (1955–1956) — Designación: KH; Desplazamiento: 900; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- KHK (1955–1956)
- Model KH 900 KH (1954) — Designación: KH; Desplazamiento: 900; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- Model KHK 900 KHK (1954) — Designación: KHK; Desplazamiento: 900; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- Model KK 750 KK (1952–1953) — Designación: KK; Desplazamiento: 750; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- Sportster 900 XLH (1957–1958) — Designación: XLH; Desplazamiento: 900; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- XLCH (1958–1978) — Designación: XLCH; Desplazamiento: 1000; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- XLCR Cafe Racer (1977–1978) — Trim: Café Racer; Designación: XLCR; Desplazamiento: 1000; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- XLH1000 (1972–1978) — Designación: XLH; Desplazamiento: 1000; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- XLH900 (1959–1971) — Designación: XLH; Desplazamiento: 900; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- XLT (1977–1978) — Designación: XLT; Desplazamiento: 1000; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
Compatibilidad
Compatibilidad
Especificaciones
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Envíos
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